FCL LCL Logistik Pengangkutan Laut Dari China Ke AS Fedex Global Drop Shipping

FCL LCL Logistik Pengangkutan Laut Dari China Ke AS Fedex Global Drop Shipping

Pengantar
Dalam dunia logistik kargo laut, FCL (Full Container Load) dan LCL (Less than Container Load) adalah dua metode pengiriman utama yang digunakan untuk mengangkut barang secara internasional.Memahami perbedaan dan aplikasi mereka sangat penting bagi bisnis yang ingin mengoptimalkan strategi pengiriman mereka.

1. Beban Kontainer Penuh (FCL)

Definisi:
FCL mengacu pada metode pengiriman dimana satu pengirim menggunakan seluruh kontainer untuk pengiriman mereka.

Fitur Utama:

• Kapasitas: Ideal untuk pengiriman besar yang dapat mengisi seluruh kontainer, biasanya 20 atau 40 kaki.
• Biaya-efektif: Lebih ekonomis per unit saat pengiriman volume besar.
• Pengolahan yang Dikurangi: Karena hanya satu pengirim barang yang dimuat, ada kurang penanganan kargo, mengurangi risiko kerusakan.
• Waktu Transit yang Lebih Cepat: Biasanya lebih cepat dari LCL karena membutuhkan lebih sedikit pemberhentian untuk memuat dan melepaskan.

Kasus Penggunaan:

• Digunakan oleh bisnis dengan pengiriman yang substansial, seperti produsen dan distributor.
• Ideal untuk barang yang membutuhkan ruang khusus, seperti mesin atau produk massal.

2. Kurang dari Container Load (LCL)

Definisi:
LCL adalah metode pengiriman di mana beberapa pengirim berbagi satu kontainer, memungkinkan pengiriman yang lebih kecil untuk mengkonsolidasikan barang mereka.

Fitur Utama:

• Fleksibilitas: Cocok untuk pengiriman yang lebih kecil yang tidak mengisi seluruh kontainer (biasanya kurang dari 10 meter kubik).
• Menghemat Biaya untuk Beban Kecil: Memungkinkan bisnis untuk membayar hanya untuk ruang yang mereka gunakan, mengurangi biaya pengiriman untuk jumlah yang lebih kecil.
• Meningkatkan Penanganan: Karena barang-barang dari pengirim yang berbeda dimuat bersama-sama, ada lebih banyak penanganan yang terlibat, yang dapat meningkatkan risiko kerusakan.

Kasus Penggunaan:

• Ideal untuk usaha kecil hingga menengah atau mereka yang membutuhkan pengiriman yang jarang.
• Biasanya digunakan untuk sampel, barang ringan, atau pengiriman produk campuran.

T: Bagaimana saya bisa mendapatkan penawaran?

A: Hubungi penjualan kami dengan rincian pengiriman Anda melalui Email atau alat online apa pun, kami akan menyediakan layanan online 24 jam kapan saja

P:Bisakah kau mengatur pengiriman DDU/DDP?

A:Ya, kami memiliki sistem jaringan di seluruh dunia, kami dapat menyediakan layanan untuk pengiriman DDU / DDP dari Cina ke mana saja

P:Apakah perusahaan Anda dapat mengatur pabrik pengambilan

A:Ya, kita bisa mengatur pabrik pick-up di kota manapun di Cina

P:Kapan saya harus membayar bea di bawah pengiriman DDP?

A:Nah mengeluarkan faktur bea setelah bea cukai dilakukan, Anda harus membayar sebelum pengiriman.

P:Bagaimana dan kapan saya harus membayar barang?

A:Angkutan udara harus dikumpulkan sebelum keberangkatan pesawat, pengiriman laut disarankan sebelum tiba di pelabuhan tujuan.

P:Bagaimana aku bisa melacak kirimanku?

A:Silakan klik situs web perusahaan pengiriman ekspres / maskapai terkait dan lacak dengan nomor pelacakan.P:Apa itu asuransi kargo dan mengapa saya membutuhkannya?

A:Asuransi kargo adalah kontrak di mana perusahaan asuransi. on the basis of premium paid undertakes to indemnify the insured against loss from certain risks or perils to which the cargo insured may be exposed insurance is to be effected by the seller for 110%o of invoice value against all risks